伊灵Ealing
每周首次登场诺索尔特两所小学重组方案的为期6周咨询已经启动,途经阿克顿的西伦敦环线方案也开始征求意见。此前停滞的6个住宅区项目进入了探索重启方案的阶段。
- 平均房价
- £585,216 同比 +0.8%
- 公寓
- £407,789
- 首次购房者
- £490,320
- 伦敦整体
- £550,037(同比 -3.3%)
英国土地登记局 UK HPI(2026-07) · OGL v3.0
学校
诺索尔特两所小学调整方案进入六周咨询期
伊灵区就诺索尔特的拜金小学和唐庄园小学的未来启动咨询。区政府的优先方案是于2027年9月关闭前者,并将其并入后者。
咨询于10月5日启动,为期六周,面向家长、学生、教职员工、校董和居民。区政府将根据反馈决定是否提出法定方案,目前尚未作出关闭决定。
区政府解释称,与伦敦其他地区一样,过去十年小学生人数有所下降,而与学生人数挂钩的学校预算因此承受压力。按照合并方案,关闭时仍在拜金小学就读的学生将转入唐庄园小学。
对生活的影响这项方案将直接影响两所学校家庭在2027年9月的就读安排、兄弟姐妹是否能在同一所学校就读,以及上下学路线。其他方案还包括维持现状或减少区内学位。
可以做的事受影响的家庭和教职员工可在为期六周的咨询期间,通过区政府的在线调查提交有关就学、学位和支持服务的意见。
来源Around Ealing报道日期 10月5日
铁路规划
征询途经阿克顿的新地上铁方案意见
伦敦交通局(TfL)提出利用货运铁路的西伦敦环线方案,伊灵区政府已发布意见征询信息。方案途经阿克顿中心站和南阿克顿站,列车最高可达每小时6班。
拟议线路将连接亨登和豪恩斯洛,途经老橡树公共交通枢纽、阿克顿、布伦特十字、尼兹登、哈勒斯登和布伦特福德。方案计划将18.5公里的现有货运铁路改作客运用途。
TfL估计,该线路每年可减少65万次汽车出行,并支持新建2.5万套住宅和创造1.15万个就业岗位。不过,这些数字并不代表项目已获准建设;目前仍处于通过此次咨询收集影响反馈和改进建议的阶段。
对生活的影响对阿克顿和南阿克顿周边居民及企业来说,这条线路可能提供前往西北伦敦和西伦敦、减少换乘的出行方式;车站周边拥挤和施工影响也将是讨论议题。
可以做的事通勤或上学使用阿克顿中心站或南阿克顿站的人,可通过TfL西伦敦环线咨询页面提交有关出行路线和周边环境的意见。
来源Around EalingTransport for London报道日期 10月1日
住宅开发
六处停工住宅地拟通过市场咨询寻求重启方案
伊灵区政府正考虑将六处因建筑公司破产而停工的住宅地推向市场,以探寻重启项目的方案。六处地点原计划建设230套住宅,其中174套面向伦敦可负担租金项目。
涉及地点包括格林福德的切斯特顿与伊夫舍姆巷住宅地和伍德恩德住宅地、绍索尔的诺伍德路和沙克尔顿路、韦斯特伊灵的迪恩花园,以及绍索尔市场停车场。两家承建公司于2023年破产后,工程停了下来。
10月7日的内阁会议将讨论一项提案:先征集意向和可行方案,之后再作决定,而非直接决定出售。同一会议还将审议诺索尔特曼德维尔公园下一阶段的计划,拟建设100套社会租赁住房。
对生活的影响格林福德、绍索尔和韦斯特伊灵长期停工的建设用地,其后续处置开始出现进展。对于区内住房候补名单上的家庭和周边居民而言,这不仅关系到住房供应,也关系到工程何时重启以及场地周边环境。
来源Around Ealing报道日期 9月30日
区政府